Els avantatges d'utilitzar titani de la metal·lúrgia en pols per a aplicacions d'automoció són evidents; aquest material pot millorar significativament la qualitat, reduir el consum de combustible, augmentar l'eficiència del treball, millorar el medi ambient i reduir el soroll. En particular, el mètode de forma neta o forma propera a la xarxa és una manera eficient de produir grans quantitats de peces d'automòbil a un baix cost.
Els articles fets de titani tenen un rendiment excepcional i han rebut molta atenció a causa de la seva alta relació resistència-pes, resistència a les altes temperatures, alta resistència a la corrosió i estabilitat tèrmica. No obstant això, la placa de titani i la vareta de titani s'utilitzen normalment a les indústries marines i aeroespacials. limitacions del titani utilitzat pel públic en general, principalment en els preus dels productes. Metal·lúrgia en pols A diferència d'altres parts de la tecnologia de producció, les peces de titani es produeixen mitjançant la metal·lúrgia de pols, que es pot relacionar amb el límit tradicional de producció de titani de residus. La metal·lúrgia de pols no requereix la fusió de l'arc al buit, la fusió del feix d'electrons o la fusió d'arc de plasma perquè es pot formar directament en qualsevol forma. Els productes laminats o acabats també requereixen menys matèria primera que la fabricació d'una major producció de peces. A més, aquest procediment pot crear peces gairebé en forma de xarxa, reduir els residus que normalment es produeixen a partir de la creació de peces i components convencionals, escurçar els passos del procés. , i augmentar la sortida. No obstant això, encara hi ha certs problemes amb la metal·lúrgia de pols que cal resoldre. El més significatiu d'ells és la gestió de la contaminació perquè qualsevol contaminació fa que el metall no sigui adequat per a peces d'alta precisió. L'aliatge de titani de la pulvimetal·lúrgia troba un repte per entrar al sector de l'aviació a causa dels alts criteris estructurals, però es pot utilitzar en camps civils on els estàndards estructurals són menys estrictes. La indústria de l'automòbil és una d'elles, i és molt probable que la indústria s'utilitzarà àmpliament. El negoci de l'automòbil és gran i, un cop s'utilitzen materials de titani, la quantitat de titani que s'utilitza allà superarà molt el que s'utilitza actualment en el indústries aeronàutiques i aeroespacials.
Metal·lúrgia de partícules En els vehicles d'alt rendiment, els aliatges de titani s'han utilitzat principalment en el motor i el xassís. Per exemple, el sistema del motor utilitza acer d'aliatge de titani i acer inoxidable en lloc de vàlvules, molles de vàlvules i peces de varetes; el xassís s'utilitza principalment com a molla, sistema d'escapament, mig eix i diversos elements de subjecció, entre altres coses. Japan Toyota Auto Body Co. ha desenvolupat una tècnica de forja de pols metal·lúrgica que pot reduir significativament els costos. Aquesta tècnica permet una reducció del 40 per cent de la vàlvula de titani utilitzada en els motors dels vehicles. La porta d'entrada de la vàlvula d'escapament està feta de materials compostos amb una nova pols d'aliatge feta de borur com a fortificant, inclòs el processament de reforç de TiB a una fracció de volum d'aproximadament un 5 per cent de pols. La matriu de la vàlvula d'escapament està formada per Ti-6Al-4Sn{-4Zn-1Mo{-0.2Si-0.3O, i el compost el material té una excel·lent resistència a la fluència.
